+7 (812) 317-50-19

+7 (495) 260-17-60

«Работа логистической компании — это всегда управление рисками и стрессом» 

Константин Гриневич, управляющий партнер компании «Глогос Проект», отвечает на вопросы в интервью газете «Коммерсант»: 

 1) Перспективы развития и текущие проекты компании;
2) Особенности работы в условиях санкций и новой экономической реальности;
3) Использование ИИ для оптимизации логистики проектных грузов;
4) Дальнейшая трансформация международного и российского рынка логистики: тенденции и возможности.

Ставки Handysize сохраняют активность, Coaster показывает коррекцию

(Обзор фрахтового рынка за неделю 41, 2025)

Сегмент Handysize (~30 тыс. DWT) демонстрирует рост активности при умеренном спросе, тогда как общий объём перевозок зерна в Чёрном море остаётся сниженным.
Coaster (~5 тыс. DWT) показывает коррекцию после прошлой недели — улучшение погоды в Азовском регионе увеличило предложение тоннажа, а спрос со стороны Турции ослаб.
В отчёте — ключевые ставки и направления по Новороссийску, Азову и Астрахани.

Ставки Handysize сохраняют стабильность, Coaster под давлением задержек

(Обзор рынка за неделю 40, 2025)

Сегмент Handysize (~35 тыс. DWT) остаётся устойчивым на фоне завершения зернового сезона. В то же время Coaster (~5 тыс. DWT) испытывает рост ставок из-за погодных условий и задержек в Керченском проливе. В отчёте — ключевые маршруты и прогнозы по Новороссийску и Астрахани.

Ставки Handysize сохраняют стабильность, Coaster под давлением задержек

(Обзор рынка за неделю 39, 2025)

Сегмент Handysize (~35 тыс. DWT) остаётся устойчивым — дефицит тоннажа поддерживает ставки на прошлой неделе. В то же время Coaster (~5 тыс. DWT) испытывает давление: погодные условия и проверки в Керченском проливе приводят к задержкам и формируют повышательное давление на ставки. В отчёте — ключевые маршруты и тренды по Новороссийску и Астрахани.

Расширение флота многоцелевых судов в Китае меняет рынок перевозок

(Обзор рынка за неделю 38, 2025)

Отчёт по рынку навалочных грузов

11 сентября 2025

Ставки Handysize выросли на фоне спроса на российскую пшеницу (+3–4 USD/MT в направлении Средиземного и Мраморного морей), ожидается дальнейший рост.
Рынок Coaster остаётся стабильным после ограничений в Керченском проливе, поддерживаемый спросом и колебаниями валют.

Перевозка трех портовых кранов из Дубая в Новороссийск

GLOGOS доставил три портовых крана из Дубая в Новороссийск. Более 180 грузовых позиций, ограниченное место у терминала и строгий график судовладельца — все краны доставлены вовремя и без повреждений

Искусственный интеллект будет обрабатывать электронные заявки на получение спецразрешений на перевозку негабаритных грузов.

(Что ждёт «негабаритчиков» в 2024 году)

Постановление Правительства РФ, вступающее в силу с 1 марта 2024 г., устанавливает трехчасовой лимит обработки электронной заявки, поданной в Федеральную государственную систему о выдаче специальных разрешения на перевозку, при условии ее заполнения с соблюдением всех необходимых требований (т.е. подтверждением наступления всех событий, предусмотренных частью 21 статьи 31 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации…"). .

Ставки фрахта на основных направлениях импорта и экспорта держатся на высоком уровне

(Обзор рынка за 3 неделю октября 2023)

Основные тоннажные группы deep sea все еще считаются по достаточно высоким ставкам. На третьей неделе октября суточная ставка на handy, supra, ultra, panamax сегменты все еще выросла почти на 40% по сравнению с концом лета 2023.Supramax с Черного моря на FEAST фиксуется на уровне 24 500 USD/день...

Рост ставок фрахта на основных deep sea направлениях продолжается

(Обзор рынка за 2 неделю октября 2023)

Основные тоннажные группы deep sea все еще считаются по достаточно высоким ставкам. На второй неделе октября суточная ставка на handy, supra, ultra, panamax сегменты все еще держится в два раза выше чем в конце лета текущего года. Ultramax считается в районе 15000 USD в сутки (CHINA – NOPAC)...

Замедление трейда на фоне роста ставок фрахта и новых ограничений

(Обзор рынка за 1 неделю октября 2023)

Рынок Азово-Черноморского бассейна в сегменте coaster за первую неделю октября оказался в интервале низких-средних 50ых (базис Ростов-Мармара). Деловая активность в регионе стремительно замедляется из-за начала действия экспортных пошлин (с 01.10.2023) на новые группы товаров: горох, нут, кориандр. Большая часть импортеров просто не готова пересчитывать контракты и покупать...

Ставки фрахта в начале сезона все еще держатся на высоком уровне

(Обзор рынка за 4 неделю сентября 2023)

Рынок Азово-Черноморского бассейна в сегменте coaster немного отыграл назад со средних 60ых до низких 60ых (базис Ростов-Мармара). На готовность фрахтователей заключать сделку влияет не только высокая ставка, к которой все еще стремятся некоторые судовладельцы, но и повышение экспортной пошлины на некоторые виды биржевых товаров. Например, с 04.10.2023 экспортной 7% пошлиной облагаются...

Рост ставок фрахта на основных направлениях экспорта и импорта

(Обзор рынка за 3 неделю сентября 2023)

Рынок Азово-Черноморского бассейна в сегменте coaster почти остановился на третьей неделе сентября: судовладельцы и фрахтователи занимают выжидательную позицию, количество отправок снижается. Ставки фрахта падают с высоких 70ых usd до...

Перемены на горизонте: как СВО и санкции изменили рынок логистики проектных грузов в Каспийском регионе и России

Основатель международной компании Glogos LLC - Константин Гриневич подробно рассказывает о текущих тенденциях и предлагает свое решение.