Обзор фрахтового рынка - неделя 11, 2026

Фрахтовый рынок в Азово-Черноморском регионе на текущей неделе продемонстрировал рост ставок. По партиям пшеницы около 3 000 тонн из Азова в порты Мраморного моря уровень фрахта достиг 55 USD/MT, что отражает влияние роста цен на бункерное топливо.

Handysize (~30 тыс. DWT) показывает преимущественно восходящую динамику по основным направлениям. Рост ставок при этом не поддерживается увеличением спроса на зерновые или ростом форвардных продаж, а формируется главным образом за счет удорожания топлива.

Coaster (~5 тыс. DWT) также движется вверх по ключевым направлениям. При этом дефицита тоннажа на мартовские даты погрузки в регионе в настоящий момент не наблюдается, что указывает на влияние именно топливного фактора на рынок.

Ключевые наблюдения недели

Ставки: по партии около 3 000 тонн пшеницы из Азова в порты Мраморного моря уровень вырос до 55 USD/MT.
Основной драйвер: рост ставок связан прежде всего с повышением цен на бункерное топливо, а не с ростом спроса.
Тоннаж: дефицита флота на мартовские даты погрузки в Азово-Черноморском регионе не наблюдается.
Пошлины: экспортная пошлина на российские пшеницу, кукурузу и ячмень вновь сохраняется на нулевом уровне с 11 марта.

Вывод недели: рынок Азово-Черноморского региона перешел к росту ставок, однако текущая динамика обусловлена в первую очередь удорожанием топлива, а не усилением спроса или нехваткой тоннажа.

Handysize (~30 тыс. DWT)

Партия около 30 000 мт пшеницы (SF 47)

Маршрут	Ставка (USD/MT)	Тренд
Порт Новороссийск → Мерсин	21	Up
Новороссийск → Александрия	22	Up
Новороссийск → Марокко	34	Even
Новороссийск → Бангладеш	46	Up

Coaster (~5 тыс. DWT)

Партия около 5 000 мт пшеницы (SF 47)

Маршрут	Ставка (USD/MT)	Тренд
Ростов / Азов → Marmara	52	Up
Ростов / Азов → Измир	58	Up
Ростов / Азов → Египет	71	Up
Ростов / Азов → Алжир	73	Up
Астрахань → NIP	40	Up