Задача:

Организовать доставку трёх портовых кранов с полным циклом сопровождения: фрахт судна, лэшинг и крепление, страхование и контроль расходов.

Решение:

– В сжатые сроки зафрахтовано судно на конкурентных условиях.
– Агент обеспечил комплект крепёжных материалов и специализированную бригаду для проведения лэшинга.
– Страховое покрытие оформлено своевременно, что позволило исключить задержки в погрузке.
– По итогам перевозки часть непредвиденных расходов возвращена агентами.

Сложности: 

– требовался точный план укладки для 180+ единиц груза;
– дефицит места у терминала, погрузка велась непосредственно с автотранспорта;
– при подходе к Новороссийску — ожидание постановки к причалу (демередж);
– судовладелец строго контролировал соблюдение графика, жёстко реагируя на отклонения.

Результат:

Несмотря на перечисленные условия, перевозка реализована в полном объёме: краны доставлены и выгружены в сохранности.

Выводы:

Соблюдение графика платежей и прозрачные расчёты являются ключом к минимизации рисков в проектных перевозках.

Подтверждение расходов до начала грузовых операций снижает вероятность непредусмотренных портовых сборов.

 Постоянный контроль взаимодействия с агентами и судовладельцем позволяет минимизировать задержки и избежать дополнительных затрат.