Обзор фрахтового рынка - неделя 46, 2025

На 46-й неделе 2025 года рынок Чёрного моря сохраняет разнонаправленную динамику. Сегмент Handysize демонстрирует стабильность: заметного роста активности по грузам нет, хотя судовладельцы рассчитывают на сезонное повышение ставок к концу ноября. Фрахтователи при этом занимают осторожную позицию и не готовы фиксировать более высокие уровни по предстоящим отгрузкам.

Handysize (~30 тыс. DWT) - сделки в основном закрываются на уровнях прошлой недели; ключевые направления Новороссийск - Мерсин / Александрия / Марокко стоят стабильно, а Новороссийск - Бангладеш удерживается с уклоном Even-Down. Египет по-прежнему остаётся одним из основных направлений поставок российской пшеницы.

Coaster (~5 тыс. DWT) - сегмент находится под давлением: снижение объёмов зерновых отгрузок из портов Азовского моря в Турцию продолжает тянуть ставки вниз. Текущий уровень по маршруту Азов → Мармара опустился до 47 USD/MT, а участники рынка ожидают дальнейшего ослабления ставок вплоть до 15 % к концу ноября. На этом фоне судовладельцы начинают активнее смотреть в сторону более длинных рейсов в Египет и порты Средиземноморья.

Ключевые наблюдения недели

• Handysize: стабильные уровни по направлениям Новороссийск → Мерсин / Александрия / Марокко; Новороссийск → Бангладеш торгуется в диапазоне Even-Down, владельцы сохраняют ожидания сезонного роста ставок.
• Coaster: продолжающееся снижение ставок на плече Азов → Мармара до 47 USD/MT с потенциалом дальнейшего падения, судовладельцы переориентируются на более протяжённые рейсы в Египет и другие порты Средиземноморья.

Handysize (~30 тыс. DWT)

Coaster (~5 тыс. DWT)