Обзор фрахтового рынка — неделя 51, 2025

На 51-й неделе 2025 года рынок Черноморского региона оставался под давлением на фоне ограниченной ликвидности и низкой чартерной активности в конце года. В сегменте Handysize большинство судовладельцев уже закрыты до середины января 2026 года и не проявляют интереса к коротким рейсам, что позволяет удерживать ставки на стабильных уровнях несмотря на слабый спрос.

Handysize (~30 000 DWT) продолжает торговаться в диапазоне Even – Even-Down. Сокращённый спотовый пул и жёсткая позиция судовладельцев по ставкам поддерживают рынок, однако устойчивых драйверов для роста по-прежнему не наблюдается.

Coaster (~5 000 DWT) остаётся под давлением. Торговая активность в регионе остаётся низкой, фрахтователи занимают жёсткую позицию, в то время как судовладельцы стремятся закрыть последние грузы 2025 года. Рыночный уклон сохраняется в диапазоне Even-Down к концу года.

Ключевые наблюдения недели

Handysize: ограниченное предложение спота на фоне закрытого флота до середины января; интерес к коротким рейсам остаётся низким.
Coaster: слабая региональная активность и жёсткая позиция фрахтователей продолжают оказывать давление на ставки.

Итог недели: сегмент Handysize поддерживается ограниченным спотовым предложением и дисциплиной судовладельцев, однако спрос остаётся недостаточным для роста ставок. Сегмент Coaster завершает год под давлением с уклоном в Even-Down.

Handysize (~30 000 DWT)

Маршрут	Ставка (USD/MT)	Тренд
POL Новороссийск → Мерсин	19	Even-Down
Новороссийск → Александрия	21	Even-Down
Новороссийск → Марокко	32	Even
Новороссийск → Бангладеш	43	Even

Coaster (~5 000 DWT)

Маршрут	Ставка (USD/MT)	Тренд
Ростов / Азов → Marmara	36	Even-Down
Ростов / Азов → Измир	39	Even-Down
Ростов / Азов → Египет	56	Even-Down
Ростов / Азов → Алжир	58	Even-Down
Астрахань → NIP	37	Down