Обзор фрахтового рынка - неделя 1, 2026

К середине января рынок сухогрузных перевозок в Черноморском регионе сохраняет стабильную, умеренно устойчивую динамику. В сегменте Handysize сохраняется баланс тоннажа и стабильный грузопоток (в основном зерно и удобрения), однако низкая спотовая активность ограничивает потенциал роста. В сегменте Coaster рынок остается медленным и зависимым от погодных и логистических факторов.

Handysize (~30 тыс. DWT) остается стабильным, ближе к firm. Грузопоток из Новороссийска и Кавказа продолжается, предложение тоннажа сбалансировано. Фрахтователи в основном наблюдают и не проявляют активность в споте, судовладельцы не готовы снижать уровни. При этом дефицит свежих спотовых запросов сдерживает дальнейшее движение ставок вверх.

Coaster (~5 тыс. DWT) характеризуется ограниченной активностью и поддерживается преимущественно контрактными грузами. Спотовый спрос остается очень слабым, новых спотовых фиксаций практически нет. Неблагоприятная погода в Черном море дополнительно ограничивает операции, а временное закрытие Керченского моста (ожидаемо до двух недель) усиливает неопределенность и негативно влияет на логистику и грузопотоки.

Ключевые наблюдения недели

• Handysize: баланс тоннажа и стабильный грузопоток поддерживают рынок, но низкая спотовая активность ограничивает рост.
• Coaster: рынок медленный, погодные ограничения и логистические факторы снижают ликвидность и активность фиксаций.

Handysize (~30 тыс. DWT)

Coaster (~5 тыс. DWT)